Subaru WRX STI S4 tS có gì thay đổi so với phiên bản “xe đua đường phố”?

Các kỹ sư của Subaru cho biết sự thay đổi trên các mẫu STI S4 TS là ở hệ thống quản lý lực kéo cùng hệ thống treo có thể điều chỉnh được. Ngoài ra, hệ thống phanh Brembo cũng được nâng cấp (tăng đường kính đĩa phanh và bộ má phanh có tiết diện lớn hơn).

Phiên bản đặc biệt dành thị trường nội địa Nhật Bản mang tên WRX STI S4 tS có khá nhiều trang thiết bị đáng quan tâm.

Phiên bản S4 tS sử dụng động cơ H4 dung tích 2.0L (tương tự mẫu WRX STI S207 đã ra mắt tại Tokyo Auto Show vào năm ngoái) với sự hỗ trợ hệ thống tăng áp và công nghệ phun nhiên liệu tiếp, đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT cho công suất 296 mã lực tại 5.600 vòng/phút và momen xoắn cực đại và 400 Nm trong dải vòng tua từ 2.000 – 4.800 vòng/phút. Và mẫu xe này vẫn sử dụng hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian – niềm tự hào trên các mẫu xe của Subaru.

Các kỹ sư của Subaru cho biết sự thay đổi trên các mẫu STI S4 TS là ở hệ thống quản lý lực kéo cùng hệ thống treo có thể điều chỉnh được. Ngoài ra, hệ thống phanh Brembo cũng được nâng cấp (tăng đường kính đĩa phanh và bộ má phanh có tiết diện lớn hơn).

Subaru không tiết lộ những thông tin cụ thể về sức mạnh của mẫu xe này, nhưng mẫu xe tiền nhiệm – WRX STI S207 có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h hết 4,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.